重点

　　好意思国航空空乘东说念主员盘算推算于周四在该公司位于得克萨斯州沃斯堡的总部外举行抗议请愿。在公司盈利发达欠安的布景下，多个工会正向首席践诺官罗伯特・艾索姆施压。 　　这次抗议并非发生在公约沟通工夫，属于极端规举动。 　　艾索姆试图安抚焦急的职工，称公司算计本年利润将大幅栽培，同期会优化航班时刻并推出全新客舱。

　　好意思国航空空乘工司帐划周四在公司总部外举行抗议活动，条目更换处置层。该航司在盈利才气和准点率方面均过期于竞争敌手达好意思航空和皆集航空。

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　　抗议活动前一晚，好意思国航空 CEO 罗伯特・艾索姆发声安抚景观欢快的职工，并排出公司本年算计罢了的改善想法，包括利润大幅增长、航班时刻优化及新客舱干涉使用。

　　艾索姆在得州沃斯堡总部拍摄的视频谈话中暗示：“咱们期待与全球共同致力于罢了这些想法。”

　　这次抗议发生前不久，代表好意思国航空 2.8 万名空乘东说念主员的事业空乘东说念主员协会刚刚对艾索姆投出不信任票，工会称这是史上初次。该 CEO 还受到飞行职工会品评，飞行职工会已条目与航司董事会会面连系干系问题，而艾索姆本东说念主亦然董事会成员。近期，飞行员、空乘及机务东说念主职工会均暗示，公司必须在运营可靠性和财务功绩上作念得更好。

　　这次抗议并非公约沟通工夫的成例行径。

　　劳工组织开释的信号，给上任近四年的艾索姆终点处置团队带来了更大压力。该团队目下正干涉资金升级客舱、扩建机场休息室并推出其他机上家具。

　　上月，好意思国航空上调 2026 年收入及利润预期，算计调度后每股收益最高可达 2.70 好意思元，远高于昨年的 0.36 好意思元。

　　好意思国航空正进行全面改良，但愿通过更当代化、可收取更高票价的飞机客舱提振利润，这在经济舱票价下滑的布景下尤为遑急。公司还扩建了休息室，并为乘客提供免费 Wi‑Fi。

　　字据好意思邦交通部数据，尊龙app下载本年前 11 个月，好意思国航空准点率为 73.7%，名法度八。公司目下正在调度航班盘算推算，包括在其大型要道达拉斯 — 沃想堡海外机场散布全天航班时刻。

　　但公司仍有很长的路要走。2025 年，好意思国航空净利润为 1.11 亿好意思元，而达好意思航空为 50 亿好意思元，皆集航空卓绝 33 亿好意思元。利润偏低意味着职工利润分成池缩水，职工对此颇有怨言。

　　在上月的职工职工大会上，艾索姆指出，好意思国航空的飞行员、空乘等岗亭近期已订立新就业公约，薪资水平高于竞争敌手皆集航空的同业。但他也对利润分成情况暗示失望。

　　空乘东说念主员还暗示，对好意思国航空在大型冬季风暴后归附不力感到活气，部分机组东说念主员以至无处住宿。

　　空乘工会在抗议告知中写说念：“这家航司正走上一条危及咱们事业的说念路。当今是空乘东说念主员合营起来、发声抗议的时分。好意思国航空需要确凿的问责机制、疏忽的行径，以及能让航司重回竞争力轨说念的引导力。”

　　艾索姆不仅在争取一线机组东说念主员的撑执，也在凝华处置层力量。上周，在得州阿灵顿的环球人命球场，他向约 6000 名处置者发表谈话，算计公司行将迎来百年华诞的改日数年。

　　 CNBC 赢得的讲稿，他暗示：“总共这个词事业棒球大定约球场都坐满了咱们这支自重且才华横溢的团队，他们是业内最优秀的东说念主才。咱们总共东说念主都有株连在现存进展的基础上不时前进…… 确保盈利才气执续增长，让好意思国航空再存续一百年。”

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株连裁剪：郭明煜